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课 程 介 绍

 

    课程最初以钢筋混凝土结构、钢结构、木结构分别进行讲授,改革开放和教育体制

的改革促使我国于 1976 年正式确定了结构设计原理课程,并为公路与城市道路、桥梁

工程专业的本、专科生进行教学。 1979 年正式教材编写,形成了以容许应力法为核心

结构计算体系。随着公路与桥梁建设的发展和科学技术的不断进步,交通部对公路桥梁

规范的修订而颁布了新的规范后, 1986 年编写了新的教材,形成了以极限状态法为核

心结构计算体系。近几年来随着新结构的不断出现,要求学生掌握更多的结构计算理

论,该课程又补充了钢 - 混凝土组合构件、双预应力混凝土梁、深梁、钢管混凝土构件

等内容,于 1996 年编写了正式教材在各大、专院校使用。而 2004 年颁布实施的公路

桥涵设计通用规范和公路钢筋混凝土及予应力混凝土桥涵设计规范将促使新的教材问

世。

    结构设计原理以构件为研究对象,对于桥涵、隧道、挡土墙等公路及城市道路工程

中的构造物来说,构件指的是主要承重骨架。主要分析介绍各种构件受力特性、计算

方法和构造设计原理